KR125es Low Headroom
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Características de desempenho
● O original fabricado nos EUA, poderoso mecanismo Cummins, é selecionado para integrar -se à tecnologia principal do TYSIM no sistema de controle eletrônico e no sistema hidráulico para maximizar seu desempenho de trabalho.
● Toda a série de produtos Tysim passou a certificação GB e a certificação padrão da UE EN16228, melhor design de estabilidade dinâmica e estática para garantir a segurança da construção.
● O Tysim faz seu próprio chassi especialmente para a plataforma de perfuração rotativa para integrar perfeitamente o sistema de energia ao sistema hidráulico. Adota a detecção de carga mais avançada; sensibilidade da carga; e sistema hidráulico de controle proporcional na China, tornando o sistema hidráulico mais eficiente e economizando energia.
● Combinando perfeitamente o aumento da pressão com o torque da cabeça de energia para obter melhor eficiência ao perfurar rocha.
● A cabeça de energia foi projetada com uma opção extra para a perfuração de rocha para reduzir a intensidade da operação do operador e melhorar bastante a capacidade de perfurar rocha.
● Acionado por motores rotativos duplos a atingir um poderoso desempenho de frenagem rotativo poderoso e para garantir estabilidade e segurança ao perfurar o torque extremo de perfuração.
● guincho principal posicionado da frente, com apenas duas camadas durante a operação para melhorar bastante a vida útil da corda de aço.
● O forte desempenho de frenagem rotativo fornece estabilidade e segurança ao perfurar em condições de construção extremas, a fim de garantir o grau vertical da pilha.
● A altura é de apenas 8 metros de status operacional, quando combinada com a cabeça de energia com grande torque, pode atender à maioria das condições do local de trabalho com baixos requisitos de construção de liberação.
Especificação técnica
| Parâmetro de desempenho | Unidade | Valor numérico |
| Máx. torque | KN. m | 125 |
| Máx. diâmetro de perfuração | mm | 1800 |
| Máx. profundidade de perfuração | m | 20/30 |
| Velocidade de trabalho | RPM | 8 ~ 30 |
| Máx. pressão do cilindro | kN | 100 |
| Força de puxão do guincho principal | kN | 110 |
| Velocidade do guincho principal | m/mi n | 80 |
| Força puxada do guincho auxiliar | kN | 60 |
| Velocidade auxiliar do guincho | m/mi n | 60 |
| Máx. golpe de cilindro | mm | 2000 |
| Mastro lateral | ± 3 | |
| Mastro assumindo a frente | 3 | |
| Ângulo do mastro para frente | 89 | |
| Pressão do sistema | MPA | 34. 3 |
| Pressão piloto | MPA | 3.9 |
| Máx. puxar força | KN | 220 |
| Velocidade de viagem | km/h | 3 |
| Máquina completa | ||
| Largura operacional | mm | 8000 |
| Altura de operação | mm | 3600 |
| Largura de transporte | mm | 3425 |
| Altura de transporte | mm | 3000 |
| Comprimento de transporte | mm | 9761 |
| Peso total | t | 32 |
| Motor | ||
| Tipo de motor | QSB7 | |
| Formulário do motor | Linha de seis cilindros, água resfriada | |
| Turboalimentado, ar - para resfriar o ar | ||
| Número do cilindro * Diâmetro do cilindro * AVC | mm | 6x107x124 |
| Deslocamento | L | 6. 7 |
| Poder nominal | KW/RPM | 124/2050 |
| Max.torque | N. M/RPM | 658/1500 |
| Padrão de emissão | EUA EPA | Nível 3 |
| Chassis | ||
| Largura da pista (mínimo *máximo) | mm | 3000 |
| Largura da placa | mm | 800 |
| Raio de rabo de rotação | mm | 3440 |
| Kelly Bar | ||
| Modelo | Interligado | |
| Diâmetro externo | mm | Φ377 |
| Camadas * comprimento de cada seção | m | 5x5. 15 |
| Max.Depth | m | 20 |










