Recentemente, três plataformas de perfuração rotativas Tysim KR90, KR125 e KR150 foram localizadas na seção do local de trabalho de Nanjing Jiangning na Ferrovia Intermunicipal da Margem do Rio Sul de Jiangsu.
A Ferrovia Intermunicipal da Margem do Rio Sul de Jiangsu é uma linha ferroviária em construção na província de Jiangsu, na China. A ferrovia que liga Nanjing, Zhenjiang, Changzhou, Wuxi e Suzhou é uma parte importante do “planeamento da rede ferroviária de médio e longo prazo (2016-2030)”. Faz parte da rede ferroviária intermunicipal, a espinha dorsal da região central das linhas da rede de transporte ferroviário intermunicipal da aglomeração urbana do delta do rio Yangtze, a segunda ferrovia intermunicipal e a passagem auxiliar de passageiros do Canal Xangai-Nanjing. Em outubro de 2020, a ferrovia intermunicipal da margem sul do rio Jiangsu começa na estação ferroviária Nanjing South para terminar na estação Taicang e, em seguida, entra no centro de Xangai através da ferrovia Shanghai-Suzhou-Nantong. A extensão da via principal é de 278,53 km. Há 9 estações no total, incluindo Estação Ferroviária Nanjing Sul, Estação Ferroviária Jiangning, Estação Ferroviária Jurong, Estação Ferroviária Jintan, Estação Ferroviária Wujin, Estação Ferroviária Jiangyin, Estação Ferroviária Zhangjiagang, Estação Ferroviária Changshu e Estação Ferroviária Taicang. Entre elas, a Estação Ferroviária Sul de Nanjing é a estação de conexão desta linha, e a plataforma e a sala da estação permanecem o status quo, apenas o elo mais fraco é reconstruído. A estação Jiangning existente da ferrovia de alta velocidade de Ninghang é fundida e reconstruída; A Estação Jurong, a Estação Jintan, a Estação Wujin, a Estação Jiangyin combinada com a Ferrovia Xinchang, a Estação Zhangjiagang, a Estação Changshu e a Estação Taicang combinada com a Ferrovia Xangai-Suzhou-Nantong foram construídas recentemente. A velocidade máxima projetada é de 350 km/h.
Os quatro pontos fortes estratégicos de Compactação, Customização, Versatilidade e Internacionalização, miniaturização e customização nutridos e desenvolvidos pela Tysim desempenham um papel fundamental no auxílio à construção do projeto. Wuxi Tyheng, uma das subsidiárias integrais da Tysim que toma “serviço” como núcleo para se concentrar em vendas, arrendamento, construção, troca, refabricação, treinamento, fornecimento de operadores e consultoria de métodos de construção. A Tyheng possui mais de 60 conjuntos de plataformas de perfuração rotativas de pequeno e médio porte, juntamente com o apoio de uma dúzia de fabricantes de estacas por meio do estabelecimento de bases de cooperação de manutenção, permitindo que a Tyheng fornecesse aos clientes orientação profissional do processo de construção e plano de construção. Tyheng cultivou uma equipe com muitos anos de experiência no setor de equipe técnica profissional,
Após cinco anos de acumulação e investimento, com a frota de 50 pequenas plataformas de perfuração rotativas, seja em cooperação com os clientes ou realizando o projeto de forma independente, Tyheng concluiu muitos projetos, incluindo os complementares de pesca e luz; reforço de barragens; galeria subterrânea de tubos; construção de água; e outros novos campos de aplicações de construção envolvendo promoção e aplicação de métodos domésticos de escavação rotativa pequena. Ao mesmo tempo, a Tyheng está comprometida em construir uma plataforma líder de serviços profissionais para trabalhadores de estacas no país e no exterior.
Armado com a série mais completa de pequenos produtos de perfuração rotativa, metade dos quais são produtos exclusivos para preencher a lacuna de demanda na China. Atualmente, toda a série de produtos de plataforma de perfuração rotativa e produtos de braço telescópico da série KM passaram na certificação CE internacional, e a plataforma de perfuração rotativa foi exportada para 26 países. A Tysim se esforçará para atingir a meta de ser uma marca famosa nacional e internacionalmente nos próximos cinco anos.
Horário da postagem: 07/07/2021